【AutoCon御车】原创设计

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全球汽车工业生产早已发展成了无论要不要，三年一小改、七年大换代的年代；无论落不落伍，三年就落伍、七年就淘汰……这是最好的时期，总会有升级更新的能够去追寻；这也是最坏的时代，未体会到早已该说一声再见；被岁月追逐的不仅仅是容貌，还有那些未曾“落伍”，却“被落下帷幕”的青壮年！

奔驰S级W222算得上公认青壮年车型，但奔驰于第7年都毫不犹豫的把它完全更换指代以W223！现款奔驰E级W213车型就属于公认“落伍”车型，显著销售状况困乏，也已到了产品周期第6年，亟需临全新升级改款换代。

在全新升级奔驰S级与C级都已进行换代后，下面就来到奔驰E级了，全新一代奔驰E级W214新汽车早已进行试车，在德国当地现款W213早已停工，只待设备升级后W214奔驰E黄金玛卡王 级随后吃了黄金玛卡头晕将正式建成黄金玛卡片说明书投产，全新升级奔驰E级更快将在2022年底2023年初宣布现身，最晚将会在2023年内公布。

外必邦黄金玛卡型层面，不管是销售市场或是奔驰内部结构都已对新一代奔驰E级W214没太多要求了，小S级大C级是这一代新奔驰E级明确命运，强光灯组内部结构光源是定制的充分发挥点，这或许无疑是奔驰室内设计师最成则为王的一款全新升级车型……

车内饰一部分尽管一切准确信息内容，而以奔驰S级和奔驰C级构建的双大规格飘浮液黄金玛卡货源晶显示屏定制的上下线气氛，奔驰E级早已没有那么多不可充分发挥空间与空间了！也许唯一可以称之为新汽车设计点的地方是空调风口的小细节多元化了。

驱动力层面，因为奔驰纯电动车EQE早已单独发布，因此全新一代奔驰E级将依旧是以2.0T和3.0T四缸发动机为主导，与此同时会出现插电式混动版本号新汽车，配备9AT变速器。国产加长车型都将随着晚些些同歩发布，对于实际延长方式现阶段没有消息……

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