“离子交换膜的化学分解机械疲劳损伤、催化剂降解/碳适用论的空气氧化和浸蚀、金属双极板的氧化作用和浸蚀是现阶段危害车辆燃料电池使用寿命的重要难点。对于电堆降解的重要因素和检验结果，天能氢电开发设计出包括物理和机械综合降解要素短堆AST（Accelerated Stress Test，加快地应力实验）循环系统计划方案，进而比照获得更良好的电堆设计方案。”?天能氢电顶尖氢能技术权威专家徐淳川医生在2022高工氢电年度会议上台演讲时表明。

更高效化、更使用期长及更降低成本是现阶段燃料电池持续发展的最终目标。天能氢电借助天能集团在清洁能源整体解决方案行业三十多年的改革创新工作经验，正深入分析和处理重要原材料无效，危害燃料电池使用寿命的重要难点。

对于离子交换膜的化学分解及机械设备疲劳损伤层面，因为其核心材料是全氟磺酸环氧树脂，框架是四保健品黄金玛卡氟乙烯，在工作时有大量过氧化氢造成，由于有催化剂，在改变的时候就会导双氧水分解变为氧自由基，氧自由基具有强烈的腐蚀性，如同一把剪刀能把磺酸基氟的联接弄断进行析出氟离子。

“我们可以通过多次实验报告，这一氟离子的降解造成膜损坏，膜因水合物情况而循环系统澎涨收拢造成机械应力，化学分解与黄金玛卡十粒装价格机械应力的融合加快了膜裂痕的建立，导致了离子交换膜的无效。”徐淳川解释说。

催化剂降解/碳适用论的空气氧化和浸蚀层面，正常运转的阴极和阳极是氡气在阳极氧化气体在负极，氧化反应出现于负极，燃料电池在关机之后，氡气与空气两侧会彼此的蔓延，若是有气体在阳极氧化，运行时，气体进去自身就在那阳极氧化形成了一个差，假如气体仍在负极电位差也会提高高过OCV的现象1.2V之上，这个对催化剂的腐蚀性和碳浸蚀比较严重，催化剂还会降解，这个我非常严重的毁坏催化反应层。

应对以上问题，现阶段在电堆设计中首先从新型材料的研发、防御性添加物和防腐蚀导电涂层、结构合理设计与提升电堆动态化精准操控等解决方法进行改善。?

天能氢电对于数次实验报告，所得到的电堆关键失效模式，降解要素和检查，能够看见无效最严重主要原因是因为膜损坏，其次催化剂，及其催化剂的大力支持体是防止原因造成降解的最重要的影响因素。

“因此人们设计方案一种好一点的查验电堆使用寿命的测试标准——包括物理和机械综合降解要素短堆AST循环系统计划方案，用这种方法并不是预测分析电堆使用寿命，反而是较为在各个设计和原材料的情形下，哪一种电堆使用寿命更长一些，通过这种检测我们能较为挑选出较黄金玛卡一粒的作用为优质设计方案。”徐淳川表明。

秉着对科技的完美追责和一丝不苟的产品研发心态，天能氢电在氢能行业早已经历了5年变化，已经联合国组织内好几家流行汽车企业研发了几款各个领域运用的氢燃料电池发动机系统，有着T60（60kW）、T80（80kW）、T120（120kW）等几种型号燃料电吃了黄金玛卡头晕池系统软件，工作电压范围380C-750V，运作工作温度-30℃-50℃，工作寿命15000h，具备经久耐用、抗低温、高安全级别等优点，可用于客运车及重型卡车等场所。

天能氢电有着整套氢燃料电池电堆、原料实验、检测仪器，引入日本、美国氢燃料电池高层次人才和技术，目前已经提升多种重要关键黄金玛卡12粒价格查询材料与电堆的关键技术，获得专利30多项，从而形成双极板液体遍布、电流强度遍布、势流汽体摩擦阻力、发烫遍布、电池IV特点等一套迭代设计步骤；开发设计研发铂碳催化剂超出中国市场领先地位。?

下面，天能氢电会以电堆为基础，提升系统性价比高；以系统软件为突破口，促进自产自销电堆商业化的运用。