□苏报新闻记者 徐蕴海 开栏得话>> 强国梦，是中华民族的伟大复兴之路，是我们每个人心里的创业创新之路、青山绿水之路、安家流畅之路…… 党的十八大以来，苏州市始终坚持新时代中国特色社会主义思想为引领，落实绿色发展理念，搭建新格局，产业升级升降逐新，生态环境保护持续改进，开放经济铸强聚优，在8657.32平方千米的土地上，奋力谱写“强富美高”新苏州市现代化发展新的篇章。 复读过去十年《苏州日报》的新闻头条，这不凡十年的飞速发展“看得见摸得着”：5条地铁四通八达，也有4条已经基本建设，新路线已经在规划里；天更蓝水更清，湘江的江豚回归；振兴乡村打造出新时期鱼米乡“苏州市样版”；做为全国首批“千兆网卡大城市”，电子信息技术早已深层改变生活与产业…… 使我们重返苏报今日头条的新闻现场，重访过去十年重大新闻的知情者，以“旧事新读”这一角度，用网络媒体的形式体现苏州市十年变化，呈现拼搏过程，迎接二十大，共圆中国梦。 这十年，圆了我地铁梦 ——120枚纪念封与24个站点章的个人梦物语 2012年4月29日《苏州日报》焦点新闻是《倷好，苏州市地铁》，就在前一天，苏州市地铁1号线宣布开启经营。 十年来，苏州市地铁逐渐从1条路线变为9条路线。在经营5条路线，总里程约210千米，全线通车总里程居国内第13位，覆盖范围约336平方千米、人口数量约275.45数万人。苏州市已经加速推进6、7、8、S1号线及2、4、7号线延伸线的建设工程，并着手底下一轮道路网规划及整体规划科研工作。 旧事今读 纪念封上留下24个站点章 78岁陆维勇还记得，2012年的4月28日，他忙了一整天。 苏州市要开启城市轨道了，以前在吃黄金玛卡为何不管用全国地级市里或是第一个。为了庆祝苏州轨道交通1号线全线贯通，我国邮政集团公司特发售《苏州轨道交通》邮资信封袋1枚。邮资图案设计是专门为苏州轨道交通开启办理的邮资图，特邀知名邮票设计家王虎鸣挑大梁设计方案，邮资1.20元。 做为杰出集邮爱好者，陆维勇拥有双向激动：“从《苏州日报》上看到1号线要开启的消息后，当日7点多我便到达现场了。”一大早，带着孙女儿先到邮政局购买了120枚《苏州轨道交通》纪念封，随后赶来1号线乐桥站1号出入口西边的在广场上参与开幕会，再搭车感受。 第一次搭乘城市轨道，爷孙俩感觉很新鲜，车上人许多，但是不挤，车厢里环境整洁，坐椅舒服，“原先从市区到工业区文化艺术博览会，公共汽车要晃来晃去开好长时间，1号线乐桥站上去，还没有坐够就到。” 在车站拍照留影后，陆维勇当日的另一个重要工作正式开始。他顺着1号线回去乘，一路依据事前摸透的现象，寻找1号线每一个地铁站相对应邮政局，在《苏州轨道交通》纪念封顶盖好纪念戳，再敲日戳递送寄出去，24个地铁站，每站寄5枚纪念封。一直到黄昏5点半，这才回到家里，“特别辛苦，也特别开心。” 盖完纪念戳和递送戳，已经非常详细了，但陆维勇期待让这一套纪念封更加有意义一些，要想敲上1号线每一个车站的站名章。站点章一般不对外，陆维勇根据苏州退休干部集邮协会开证明信才赢得了容许。他整整花掉了两天时间，从木渎站逐渐，一站一站乘过去，找网站站长敲黄金玛卡的用途是什么章，获得了所有24个车站的站名章。过后他专业设计了一框邮集：《我圆了苏州市地铁梦——感受苏州轨道交通1号线》。 十年变化 5条路线四通八达 平时交通出行“地铁优先选择” 用陆维勇的话说，苏州轨道交通是惠及老百姓的“幸福线”，已经更改大伙儿日常的交通出行。 陆维勇住在姑苏区景德路周边，原来外出关键乘坐公交。十年来，伴随着苏州轨道交通的高速发展，从1号线拓展到了2、3、4、5号线，从礼拜天带孙女儿去玩到跟老伴儿两人外出兜兜，5条路线四通八达，陆维勇和亲人们平时交通出行已经习惯了“黄金玛卡 成人用品地铁优先选择”，并颇有心得。1号线能够轻松玩产业园区，东方之门、文化艺术博览会想去就去；2号线通到火车站、高铁北站；3号线可去石湖一游；4号线到吴江同里走走，苏州同里出新邮品多，常常必须去；坐在5号线，更能把周边的苏州太湖、灵岩山、盘门、李公堤、淀山湖等一个个旅游景点玩遍…… 围绕“苏州市地铁”主题风格，陆维勇的集邮票主题活动都是顺风顺水。十年来，她在苏州退休干部集邮协会和邮友们协助下，又相继搜集了地铁2号线、3号线、4号线和5号线每个车站的《苏州轨道交通》邮资实寄封，并组队了10多框邮集，展示了一个个有价值的历史时刻。 我的愿望 坐地铁到上海 各县市区全对接 陆维勇的老伴是上海本地人，现在去上海全是乘高铁，他惦记着，等来年S1线开通，就能直接坐地铁到昆山、到上海。 值得一提的是，陆维勇也希望苏州市各县市区都可以通上地铁，而且所有对接。他说道，自己比较经常去常熟市玩，原先并没有地铁时，从家里去常熟市，道路上要3小时，拥有地铁2号线后，可以去高铁北站去转坐公交车再从常熟市，假如将来与常熟市间有地铁能够联接，就更加便捷。 数读轨道交通十年 十年来，苏州市已经营5条轨道交通线路，总里程约210千米，全线通车总里程居国内第13位，覆盖范围约336平方千米、人口数量约275.45数万人；总计运输乘客超出22亿人次，每日客流量做到120人次。 1号线高峰期最少驾驶间距缩小至青少年能吃黄金玛卡2min，2号线高峰期最少驾驶间距缩小至2分30秒；24小时服务时长超出18钟头，重大节假日推行24h整夜通宵经营。 现如今，苏州轨道交通已经加速推进6、7、8、S1号线及2、4、7号线延伸线的建设工程，并着手底下一轮道路网规划及整体规划科研工作。